Geschiedenis

Startpagina

Historische Foto's

Vragen

Het Schip

Kromhout

Advertenties

Foto's

Video's

Links

Contact

 

 

 

 

 

 

 

 

           

       

 

 

1924 - Lena

Familie Kieviets

Het motorschip is gebouwd in opdracht van de heer H.A. Kieviets door de werf van A.Pannevis aan de Emmalaan, aan de Oude Rijn in Alphen aan de Rijn. Hij gaf het schip de naam Lena naar zijn vrouw Lena Breesnee. Het motorschip Lena heeft dan een meetbrief met kenmerk GA1915 N

We vinden de Lena in de Scheepvaartkrant van 31 december 1924 in een bouwlijst van de firma Pannevis terug. Zij wordt teboekgesteld onder 293 Brielle 1924.

De Lena is uitgerust met een één cilinder ruwe olie-motor van dertig paardenkrachten, merk Kromhout, type M2, serie 226/18, motornummer 2860.

 

1927

Opnieuw teboekstelling van de Lena nu onder 6 B Brielle 1927.

De oudste zoon van Hendrik en Lena, Leendert gaat samen met broer Theo met het nieuwe schip varen op dezelfde route.

 

1936

 Hendrik komt te overlijden op 29 juli 1936 te Rotterdam, hij is dan 74 jaar. Zijn echtgenote, Lena Breesnee, volgt hem op 17 april 1945 op 77 jarige leeftijd

 

1941

Leendert laat in 1941 het schip overmeten, het nieuwe meetnummer is R 13020 H.

 

1967

Van Hamburg

Rond 1965 verkoopt hij  het schip aan oliehandel J.A. Van Hamburg in Spijkenisse. De laadmast heeft ondertussen haar functie verloren en is vervangen door een stalen mastje, uitsluitend om het toplicht te dragen.

 

1982 - Anton

De heer Knops

25-8-1982 geeft de heer Knops het schip de naam Anton.

Hij, of de heer Van Hamburg, vervangt de stuurhut door de stuurhut van ms. Viking die naar de sloop zal gaan. Daarbij is de stuurhut ook verplaatst. De stuurhut komt een stuk verder naar voren te staan. Hierdoor ontstaat een zitje boven de machinekamer.

 

1987 - Kabeljauw

Mevrouw Elke Christ Hoheisel Fingerhut

Mevrouw Elke Christ uit Bergheim (D), gehuwd met de Dieter Hoheisel uit Leer (D), verkrijgt het schip op 1-7-1987. Domicilie Noorderhaven 36 Harlingen. Zij noemt het scheepje de ‘Kabeljauw’. Zij gaan met het scheepje aan de gang. In Makkum wordt door De Boer de luikenkap voor een stalen opbouw vervangen.

 

1990?

Rond 1990 heeft de één cilinder Kromhout motor plaatsgemaakt voor de 6cilinder Kromhout TS 117, 105 pk

 

1996

De heer Miller, mevrouw Hoheisel en mevrouw Korlaar

Op 26 april 1996 worden naast de familie Hoheisel ook Thomas Miller (CH) en van Korlaar (NL) eigenaar. Drie koppels zijn dan eigenaar.

 

2012

Fam. Leijenaar

In 2012 is de Kabeljauw verkocht aan de heer Fredi Leijenaar en mevrouw Dominique Danzeisen uit Zwitserland. Zij hebben bij Scheeps Reparatie Friesland de elektrische installatie laten aanpakken. Verder komt er een centrale verwarming en een boegschroef in het schip. Ook het schilderwerk wordt aangepakt en de zonnetent vervangen.

 

**************

 

Heeft u nog foto's of informatie over de boot? Dan zouden wij graag met u in contact komen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

luxemotor Kabeljauw