| 
 
 | 
 
| 
 Sleepboot De Vliet 2002 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Als alles er af is, wat blijft er dan over? 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Kotter De Vliet ................. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Het ontwerp van Derk van Dieren 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De opbouw en dekken zijn te slecht om te behouden. 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 Langzaam komt het oude contour weer in beeld. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 En de berg afval groeit gestaag. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De spiegel komt weer zichtbaar. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Alle "balast"gaat er uit. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De Vliet naast Haringvliet en het werkschuitje van Ando Heijnis. Hij werkt aan het vervangen van het dek. 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 Het Dafje blijft op zijn plek. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De nieuwe dekspanten worden door Ando geplaatst. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De nieuwe brandstofstank gaat er in voor het dek dicht gaat. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De reconstructie van de spiegel. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Geweldig zo als het dek en de opbouw bij dit scheepje passen. 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 De helmstok krijgt vorm. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De eerste fase laswerk is klaar. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Tijd voor de eertse verflaag. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Ook het onderwaterschip krijgt een beurt. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 En ze kan weer in de plomp. 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 Nieuw luik voor de voorpiek. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Ando is aan de slag met de nieuwe boeiing. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De zeeg komt er weer in. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Ze wordt steeds mooier. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Kadedagen Arnhem, 2004. De Vliet naast de Elbe 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 Kees van Drie maakt de mast en rondhouten, Ando Heijnis het beslag. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Tuig, tuigen, getuigd......800 meter lijn verder.. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Staand en lopend want. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Zeilen !!!!!!!!  maart 2005 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Peters Huissen 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 De kielplaat hersteld. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Het roer verkleind, slingerkielen verwijderd en in de teer. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De hydraulische cilinder om de mast te strijken. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De hydraulische cilinder met de kabel om de mast te strijken. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 DE mastvoet waar de kabel van de strijkinstallatie aan vast komt. 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 Timmerwerk en isolatie is de volgende fase in hut no 1 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Het kaartenhoekje 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De Kombuis 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De slaapbank naast de mastkoker. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Hut no1 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 Knippen en scheren, het was hard nodig. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De nieuwe onderste bronzen lagerbus in de hennegatskoker. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De roeras is van nieuwe lagerbussen voorzien. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Oude teer er af en nu Black Bottem er op met Werdol Kopervrij er op. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Peters Maritiem in Angeren. 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 De nieuwe trap staat op zijn plaats. 
2012  | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De nieuwe diepte transponder voor de Raymarine kaartplotter. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Grotere korvijnagels bij de mast 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 De Vliet als halfmodel 1918 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Lekje in de de koelpijp 2013. 
 | 
 
 
 | 
 | 
 
 | 
 
| 
 De nieuwe koelpijpen onder het schip bij Scheepsbouwers Maritiem. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Het aflassen van de nieuwe koelpijp. 
 | 
 
 
 | 
 
 | 
 
| 
 Daar gaat ze weer de plomp in. 
 | 
 
 
 | 
 |